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氮化硅发热体组装时按照要求进行

Release date:2022/02/22 Source:/index.php?c=show&id=182 The number of clicks:0

活塞销为全浮式,活塞工作达到一定温度时,活塞销能在销孔内转动,以使其磨损均匀。但在冷态时,活塞销与销孔有过盈。因此活塞销在拆装时,应予先将活塞放在机油中加热到100120度,不允许在冷态下用任何外力安装活塞销,以免损坏销孔。

连杆大头为45度斜切口,连杆与盖在同一侧均打有编号,必须对号装配,连杆小偷装有铜衬套,衬套上的油孔与连杆小头顶部集油孔对正,以便润滑活塞销及衬套。氮化硅发热体紧固连杆螺栓应严格按规定的力矩均匀拧紧,连杆螺栓靠摩擦力自锁活用铁丝锁紧。同一台柴油机各连杆质量差不大于20g,活塞连杆总成的质量差不大于30g

连杆轴承采用钢背铝合金薄壁轴瓦,不得修研。

活塞连杆组装时,连杆体45度斜切面上的短边应与活塞顶上燃烧室凹槽在同一侧。活塞装入气缸中,其顶部燃烧室凹槽应在喷油嘴一边。

曲轴飞轮总成曲轴、飞轮紧固螺栓、曲轴正时齿轮、曲轮皮带轮、启动爪等组成。

曲轴采用球墨铸铁铸造。有四个连杆轴颈和五个主轴颈,轴颈表面经淬火处理或氮化处理,以提高其耐磨性。

曲轴前后端均采用骨架式橡胶油封,为了密封可靠在油封前面装有挡油圈。

飞轮以圆柱销定位,有六只高强度螺栓紧固在曲轴后端法兰盘上。飞轮螺栓应特定顺序逐步拧紧到规定力矩,并将防松垫片翻边锁紧。

氮化硅发热体

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