简述发动机起动系中减压机构、电热塞及电火焰预热器的作用

在严寒时期柴油发动机冷却时，电热塞为提升启动性能提供热能。同时，要求电热塞具有快速升温和持久保持高温状态的特性。

简述发动机起动系中减压机构、电热塞及电火焰预热器的作用。 答：减压机构作用：当柴油机起动时，通过减压机构使发动机进气门处于长期开启 状态，以减轻起动中的压缩阻力矩。 电热塞作用： 起动时电热塞通电后可加热柴油机燃烧室内的空气， 以利于柴油机的起动。 电火焰预热器的作用：起动时用电火焰预热器来加热柴油机进气管中的空气，以利于柴 油机的起动。 17、照图说明经常结合式、非经常接合式离合器的组成及接合后的动力传动路线。 答：经常结合式的组成：由飞轮、离合器罩、导销、压盘、从动盘(附石棉摩擦衬片） 、离合 器轴、压簧、拉杆、压杆、分离轴承及座、分离叉、踏板等组成。 非经常接合式离合器的组成：由主动部分(飞轮、主动盘、压盘)、从动部分(从动盘、 齿毂、离合器轴)、压紧分离机构(压盘、压盘毂、肘节机构)、小制动器等四部分构 成。 接合后的动力传动路线： 18、 叙述机械换挡变速箱换挡装置的组成及各自的作用 机械换挡变速箱换挡装置的组成：由输入轴、输出轴、中间轴、各啮合齿轮对、换 向啮合套、换档啮合套、支承轴承、变速箱壳体等组成。输入轴是变速箱的动力输 入轴；输出轴是变速箱的输出端；中间轴有 6 个齿轮，作为一个整体而转动。 19、 叙述 T220、TY220 推土机变速箱的结构特点，并叙述各自的工作情况。 T220 结构特点：1）空间三轴式、斜齿轮常啮合、采用啮合套换档。