教您如何预热电热塞
Release date:2022/02/23 Source:/index.php?c=show&id=231 The number of clicks:0
为改进发起机低温起动功能,很剩余型的轿车,特别是柴油
车.发起机都配装有预热设备.或称预热电路.依据当前使用情况,
预热电路形式大致有两种:一种是电热塞式(或称电热塞式)一种是进气预热式。因为发起机构造不一样,预热形式也不一样.预热室式发起机多选用电热塞式.直接喷射式发起机多选用进气预热式.
查看办法如下:
过程/办法
(1)用实验器俭查每一个电热塞,五十铃TD型轿车DH 100发起机电热塞的内阻为4.50时是合格的。如果电阻接近于零,阐明内部有短路,若电阻无限大阐明内部断路,这种办法必须用仪器丈量。
2
(2)冷发起机时,向电热塞通电2分钟,用手摸每个电热塞的电极,若电热塞的加热元件断开,则电极是凉的。这种办法简单易行,但效果稍差。
3
(3)把电热塞连接线拆掉,将每个电热塞别离进行搭铁实验,调查搭铁火花:正常—火花灰蓝;无火—阐明断路。不正常(有火)—搭铁时,火花发红,声响大阐明短路,顶热塞有损坏。听火花声响查看好坏,需要有必定的实践经验.
( 4
4)电热塞单个实验,拆下每个电热塞,将电热塞外部搭铁,前方接在电热塞接线柱_F (24V蓄电池的轿车用12V电探),进行短周期实验,若电热塞发烫阐明无缺.