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电热塞转速过程中的流动过程

Release date:2022/02/22 Source:/index.php?c=show&id=80 The number of clicks:0

电热塞转速过程中的流动过程

  高速限速作用: n=nH, Pe=P=Pt, 当 柱塞置右位, 节流阀油口被堵, (调速器柱塞回油口暴露) , 若 M↓→Te↓→n↑→Pe↑→柱塞右移→油口面积↓→进入喷油器油压↓↓使喷油量↓↓, 可约束柴油机的最高转速。 叙说 PT 喷油器中柱塞压紧度的作用。 答:柱塞压紧度的作用:在针阀落座时将锥形空间的剩余柴油挤尽,以免除其构成积碳 而改动喷油量,加速针阀及导向孔的磨损。  简述发动机润滑系的作用,润滑系中安全阀(旁通阀)及限压阀的作用 答:润滑系的功用:减磨、冷却、清洁磨屑。 (另:增强缸套的密封性、防止零件表 面的氧化) 安全阀作用:滤油器堵塞后该阀可及时打开,以保证主油道能正常经过润滑油。 限压阀的作用:约束润滑体系中油液的最高压力  发动机冷却系中的大小循环是什么?双阀式节温器是怎样控制冷却系大小循环的? 答:大循环:水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管,再进入缸体水套、缸盖水套, 吸收热量后,再经缸盖出水口流经节温器。当水温过高时,节温器打开,电热塞冷却水经散热器散 热后再由下水管流入水泵。 小循环:电热塞水泵将散热器下水管经过冷却的水泵入分水管,再进入缸体水套,缸盖水套, 吸收热量后,再经缸盖出水口流经节温器。当水温低时,节温器关闭,冷却水不经散热器直 接由旁通道进入水泵。 双阀式节温器控制冷却系大小循环进程:①当水温低于 40℃以下时,胀大筒缩短,上阀门 关,侧阀门开,冷却系进行小循环。②水温高于 65 ℃以上时,胀大筒蔓延,上阀门开,侧 阀门关;冷却系进行大循环。  2)为组合式变速箱,运用换向齿轮对完结四个行进档、四个后退档。

电热塞

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